//
Rijkevorsel – Wie van minimalistische en industriële architectuur houdt, zal zijn artistieke ogen en ziel zeker de kost kunnen geven aan het Centraal Bedieningsgebouw Sluis en Bruggen, dat een mooie schakel vormt op het kanaal Dessel-Turnhout-Schoten. Kempenklok trok zijn fluo-oranje reddingsvestje aan en nam een kunstzinnig kijkje dichterbij.
Functionele architectuur
Het gehele complex bedient niet alleen Sluis 1, maar ook de 11 bruggen op het kanaal Dessel-Turnhout-Schoten. De architecten van WAW zagen hierin dan ook de mogelijkheid het nieuwe bedieningsgebouw te linken aan zijn beoogde functionele omgeving en doeleinden. Zo werd gekozen voor een ruimteverdeling die heel eigen is aan een… boot.
Die verdeling is al duidelijk aan de buitenkant op te merken. Er is namelijk een categorisatie van drie zichtruimten – respectievelijk de sluis, de brug en het kanaal – toegepast, die ook in de materialenselectie terugkomt: stevig Cortenstaal, veel glas, en gevel-accenten met geredde bakstenen van het vroegere HET SAS, dat aan de overkant van het kanaal lag.
Hoezo, een boot?
Wel, eerst en vooral is het gelijkvloers van het Centraal Bedieningsgebouw Sluis en Bruggen volledig gesloten, net zoals het ruim van een schip. Dat deel beschermt ook in dit geval de technische ruimte voor bediening alsook de garage en werkruimte.
Voor het ontwerp van de eerste verdieping, werd de stuurhut van een binnenschip als basis genomen. Die geeft in Rijkevorsel plaats aan een kantoor voor dijkwachters, een vergaderzaal, een bedieningsruimte, en zelfs een loket.
Heb jij ook een favoriet gebouw in de Kempen? Of toon je bijvoorbeeld graag je collectie boten aan Kempenklok? Het kan allemaal via een mailtje naar lokaalnieuws@intermedia.be. Simpel, toch?
De Scheepvaart nv, Sluis 1 en Controle Post
Zuiderdijk 1
2310 Rijkevorsel
Cliënt: Kempenklok
Foto: Tim Van de Velde
Related Posts
